宝马申请用于将电极组件夹紧在电池单体的壳体中的方法相关专利，设定电池单体中的最小压力
时间：2025-08-09 10:28:17 阅读：
国家知识产权局信息显示，宝马股份公司申请一项名为“用于将电极组件夹紧在电池单体的壳体中的方法、电池单体、计算机程序和计算机可读存储介质”的专利，公开号CN120418964A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明涉及一种用于将电极组件夹紧在电池单体的壳体中的方法，其中，电极组件设置在电池单体的壳体中。电极组件包括第一接触箔、第一电极层、固体电解质和第二接触箔，固体电解质具有第一侧和第二侧。第一接触箔设置在固体电解质的第一侧上并且第二接触箔设置在固体电解质的第二侧上。第一电极层设置在固体电解质和第一接触箔之间。电极组件通过将第一电压施加到接触箔上以便对电极组件充电而构造用于使离子从第一电极层沉积到第二接触箔上，从而在第二接触箔与固体电解质之间形成第二电极层。电极组件通过将第二电压施加到接触箔上以便将电极组件放电而构造用于使离子从第二电极层嵌入到第一电极层中。此外，在所述方法中，对电极组件充电并且通过充电形成第二电极层。此外，确定放电终止电压，在该放电终止电压下第二电极层至少部分地保留在第二接触箔和固体电解质之间，以设定电池单体中的最小压力。
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