国泰海通：维持快递行业“增持”评级 继续看好电商快递盈利估值修复机会
时间：2025-08-23 22:10:08 阅读：
国泰海通发布研报称，2025年快递“反内卷”力度超预期，短期竞争压力趋缓，中长期继续保障良性竞争。维持快递“增持”评级。“反内卷”将有效缓和行业竞争压力，预计下半年电商快递盈利将开启修复，未来盈利弹性将取决于提价持续性，建议重点关注邮管局监管力度。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机会。
自2019年底龙头企业开启价格竞争，旨在拉开头部份额差距；2020年新进入者入局并采用激进价格策略抢夺份额，拖拽行业陷入持续非理性价格战，导致快递板块业绩估值双重承压，更为严重的是2021年初快递网络稳定性风险凸显。快递行业具有社会公共基础设施属性，2021年4月邮管局果断出手开启“反内卷”，Q2头部企业份额初现修复，Q3单票收入中枢回升，Q4盈利估值实现修复。
1)邮管局遏制非理性价格战，保障网络稳定性。2021年4月义乌邮管局因低价倾销责令百世停运部分分拨中心并限期整改；义乌快递底价由8毛钱升至1.4元；9月《浙江省快递业促进条例》要求无正当理由不得低于成本价格提供服务；12月国家邮管局要求旗帜鲜明反对“内卷”。
2)头部企业盈利修复目标坚定。考虑非理性价格战显著影响了加盟网点盈利与长期信心，2022年头部企业盈利修复目标坚定，行业竞争趋缓且网络得到休养。
3)快递员权益保障政策，驱动单票收入回升。2021年6月七部委印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，8月底电商快递集体宣布自9月全网派费上调0.1元/票，旨在落实政策提升快递员收入，抱团提价传导成本压力。
自2024下半年头部企业份额关注度再次明显提升，2025年春节后价格竞争力度继续增强。2025Q1行业利润率同比承压，预计Q2降幅继续扩大，且快递网络稳定性风险再次凸显。7月上旬国家邮政局强调将旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，7月底召开快递企业座谈会要求确保网络平稳运行和基层网点稳定。根据罗戈网，7月义乌底价率先要求提升约0.2元；8月广东多地跟进上调底价约0.4元，并高于义乌。该行认为此轮“反内卷”自上而下将继续深化，后续多地或跟进治理。“反内卷”短期将缓和竞争压力，更重要的是中长期继续保障良性竞争，有利于行业自然集中。
2024年中通/圆通/韵达/申通单票净利为0.26/0.15/0.08/0.05元，其中2024下半年承压下降，2025Q1降至0.23/0.13/0.05/0.04元。预计2025下半年电商快递将开启盈利修复，若提价持续未来有望展现盈利弹性与估值修复。市场担忧提价或对小件货量有所影响，进而担忧提价持续性，该行认为若邮管局监管力度持续，并进一步政策引导保障快递员群体合法权益，未来提价范围与持续性将有望好于担忧。
源自：智通财经网